杭州10月20日電(記者 胡亦心)電動自行車已成為許多市民綠色出行的重要交通工具，也成為事關民眾生命和財產安全、社會和諧穩定的民生“關鍵小事”。然而，電動自行車綜合治理是一個極為複雜的係統性問題，涉及多個環節、多個領域、多個部門。
數字化改革打開了浙江發展的新空間，也撬動了監管機製的新變革。10月20日，在浙江省電動自行車綜合治理集成改革工作部署會上，“浙江e行在線”正式上線。該數字化係統從生產、銷售、登記、騎行、充停、維修、回收七個環節入手，構建混合編碼、標配銷售、合體登記、文明騎行、規範充停、誠信維修、閉環回收七大核心應用場景，實現電動自行車全鏈條全生命周期的閉環管理。
探索電動自行車“智慧監管”
數據顯示，目前浙江省電動自行車在冊登記數達2500萬輛，產業發展迅猛，民眾需求旺盛，但隨之而來的交通和消防事故也越來越多。如何讓民眾放心購買、安全使用，意義重大。
“浙江省平均每戶家庭就有1輛電動自行車，傳統的監管方式根本難以應對。”浙江省市場監管局相關負責人表示，因此，浙江省係統集成監管部門、市場主體、產品質量等多方數據信息，運用大數據、雲計算等技術，打造電動自行車治理數字化係統“浙江e行在線”，精準分析研判風險隱患，及時預警處置，提高安全保障水平，提升社會治理能力。
據介紹，“浙江e行在線”係統從生產、銷售、登記、騎行、充停、維修、回收七個環節入手，打通了公安、消防、環保、交通、住建等10多個係統，集成了22項業務，匯集了上千萬條數據。
技術上，“浙江e行在線”打通監管壁壘，構建以電動自行車車架號、蓄電池序列號為唯一性標識的“浙品碼”數字化追溯鏈；創新“一碼統管、以芯智控”技術路徑，構建“跨領域、跨區域、跨層級、跨部門”大協同機製，實現電動自行車全生命周期綜合治理流程再造、管理重構和製度重塑，從而全麵提升安全管理水平，有效降低安全事故數和傷亡率，切實保障民眾生命財產安全和合法權益。
如生產環節打造“混合編碼”應用場景，構建“來源可溯、去向可查、責任可究”的數字化監管追溯鏈；銷售環節打造“標配銷售”應用場景，確保銷售的車輛、電池符合國家標準和CCC強製性認證要求，有效防止“道具電池”現象。
不僅如此，“浙江e行在線”在騎行環節打造“文明騎行”應用場景，實現多種違法的精準監測和數據采集，通過現場勸導、平台宣傳教育等方式有效規範騎行行為。回收環節則打造“閉環回收”應用場景，與公安交管部門同步數據，實現車輛注銷、資源回收閉環管理。
促進產業高質量發展
據了解，浙江現有電動自行車強製性產品認證獲證企業74家，電動自行車產量約占全國總量的10%；電動自行車用鉛酸蓄電池生產企業20餘家，鉛酸蓄電池產量約占全國總產量的75%；鋰電池生產企業30餘家，鋰電池產量約占全國總產量的30%。相比全國其他產業集聚區，浙江雖然不乏龍頭企業，但總體產業發展還存在質量不強、活力不足、優勢不夠、附加值不高等問題。
參加發布會的生產企業杭州綠達電動車連鎖有限公司負責人對該係統十分期待，“數字化係統就像是一張無形的天羅地網，通過這個係統，能讓違法企業無處遁形，為香蕉操逼视频營造了公平競爭的市場環境。同時，還能推動香蕉操逼视频加快數字化轉型升級的步伐，實現質量、效率雙變革。”
透過直播畫麵，記者見到了在杭州極速電子有限公司車間“浙品碼”的賦碼全過程。
杭州極速電子有限公司總經理潘讚明介紹，雖然看上去因為“浙品碼”賦碼，讓產品的出廠環節增加了一道工序，“但新增的這個‘碼’卻可以作為產品的惟一出廠‘身份證’，一鍵溯源，讓香蕉操逼视频生產企業少了被假冒侵權的後顧之憂。”
不僅是生產企業，“浙江e行在線”係統的上線也給銷售企業以信心。
杭州市鳳起路上一家電動自行車商行負責人表示，現在電動自行車、蓄電池的進貨、銷售記錄全程都可以通過係統查詢，掃碼入庫比對進貨產品信息，可以有效避免進到假冒偽劣產品。同時，掃碼出庫讓產品售後流向有處可循，入庫出貨都能一“碼”溯源，避免不必要的銷售糾紛。“消費者放心，香蕉操逼视频賣車也省心”。
據了解，“浙江e行在線”係統自今年10月8日試運行以來，已有200餘家企業生產的52.63萬輛電動自行車實施賦碼，67家企業生產的71.13個蓄電池實施賦碼，累計發放“碼牌合一”的數字化車牌126塊。
浙江省市場監管局有關負責人表示，下一步將積極發揮“浙江e行在線”數字化係統在電動自行車綜合治理中的重要作用，堅持規範與發展並重，建立政府與企業的雙贏賽道，有效降低電動自行車各類安全風險，營造產業高質量發展的良好環境。(完)